ระบบขนส่งสาธารณะกรุงเทพมหานคร

ตัวชี้วัดสำคัญ — ปี 2568 (ล่าสุด) ● ข้อมูล สจส.

BTS สายสีเขียว

261.8

ล้านเที่ยวคน/ปี 2568

▼ −1.6% จาก 266.2 ล. (2567)

MRT สายสีน้ำเงิน

151.9

ล้านเที่ยวคน/ปี 2568

▼ −2.7% จาก 156.1 ล. (2567)

รถโดยสาร ขสมก.

181.3

ล้านเที่ยวคน/ปี 2568

▼ −15.5% จาก 214.6 ล. (2567)

SRT สายสีแดง (รวม)

11.2

ล้านเที่ยวคน/ปี 2568

▲ +13.0% จาก 9.9 ล. (2567)

Airport Rail Link

24.5

ล้านเที่ยวคน/ปี 2568

▲ +1.3% จาก 24.2 ล. (2567)

⚠️ ปี 2563–2564: เหตุการณ์ COVID-19 — การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) ส่งผลให้ผู้โดยสารลดลงในทุกระบบขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะ ปี 2564 ที่มีมาตรการล็อกดาวน์ ส่งผลให้ตัวเลขต่ำกว่าปกติ ไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกับปีอื่น | ⚠️ ปี 2568: ข้อมูลเรือโดยสาร รวม 5 ประเภท (40.72 ล้านเที่ยว)

📊 จำนวนผู้โดยสารรายปี เปรียบเทียบทุกระบบ ปี 2556–2568 (ล้านเที่ยวคน)

ขสมก. กทม. / รฟม. / รฟท. กรมเจ้าท่า — กทม.

🥧 สัดส่วนผู้โดยสาร ปี 2568

📊 สัดส่วนผู้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และ รถส่วนบุคคล — ปี 2560–2567 (ที่มา: สนข. จากแบบจำลอง BTDM ปีฐาน 2565)

ผู้โดยสาร — รายปี 2556–2568 (ล้านเที่ยวคน) ข้อมูลทางการ

🚆 รถไฟฟ้า BTS, MRT, ARL, SRT — แนวโน้มรายปี

🚌 รถโดยสาร ขสมก. & เรือโดยสาร — แนวโน้มรายปี

📋 ตารางผู้โดยสารรายสาย รายปี (ล้านเที่ยวคน)

หมายเหตุ: "—" = ยังไม่เปิดให้บริการ · N/A = ไม่มีข้อมูล
BRT ปี 2567 ไม่มีข้อมูล (ปรับเปลี่ยนระบบ) · เรือ 2568 (5 ประเภท)

สัดส่วนรูปแบบการเดินทาง กรุงเทพฯ และปริมณฑล ที่มา: สนข. จากแบบจำลอง BTDM ปีฐาน 2565

📉 สัดส่วนผู้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ (%) ปี 2560–2567

📦 ปริมาณการเดินทางสาธารณะ (ล้านคน-เที่ยว/ปี)

📄 รายละเอียดปี 2566 (ล้านคน-เที่ยว/ปี)
ที่มา: สนข. ข้อมูล ณ 29 พ.ค. 2568

📄 รายละเอียดปี 2567 (ล้านคน-เที่ยว/ปี)
ที่มา: สนข. ข้อมูล ณ 20 ม.ค. 2569

ℹ️ หมายเหตุ Methodology

(1) ข้อมูลปีปฏิทิน 1 ม.ค. – 31 ธ.ค.
(2) สนข. ใช้แบบจำลอง BTDM (Bangkok Travel Demand Model) ปีฐาน 2565 จากโครงการสำรวจการเดินทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล
(3) Trip Rate ปี 2566 = 1.49 เที่ยว/คน/วัน · ปี 2567: รถไฟฟ้า 1.15 / ขนส่งอื่น 1.38
⚠ สัดส่วนปี 2567 (11.7%) ต่ำกว่าปี 2566 เนื่องจากปรับ methodology การคำนวณ ไม่ใช่ผู้โดยสารลดลงจริง

วิเคราะห์รายปี — เลือกปีเพื่อดูรายละเอียด ข้อมูล สจส.

แหล่งข้อมูลและข้อจำกัด

📁 ไฟล์ข้อมูลที่ใช้

ไฟล์	Sheet	ที่มา
สถิติผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะ	Chart และข้อมูลรายเดือน 11 sheets	สจส.
เรือโดยสาร กทม. 2568	—	กทม. / กรมเจ้าท่า
สัดส่วนการเดินทาง	Data, 2566, 2567	สนข. (BTDM)

📋 แหล่งข้อมูลรายระบบ

ระบบ	หน่วยงาน	ปีที่มีข้อมูล
ขสมก.	ขสมก. / กรมการขนส่งทางบก	2556–2568
BRT	กทม.	2556–2568 (2567 ไม่มีข้อมูล)
BTS สีเขียว	กทม. / กรมการขนส่งทางราง	2556–2568
BTS สีทอง	กทม.	2564–2568
MRT สีน้ำเงิน	รฟม. / กรมการขนส่งทางราง	2556–2568
MRT สีม่วง	รฟม.	2559–2568
MRT สีเหลือง	รฟม.	2567–2568
MRT สีชมพู	รฟม.	2567–2568
ARL	รฟท. / กรมการขนส่งทางราง	2556–2568
SRT สีแดง	รฟฟท. / กรมการขนส่งทางราง	2564–2568
เรือโดยสาร กทม.	กทม. / กรมเจ้าท่า	2560–2568

⚠️ ข้อจำกัดของข้อมูล

1. หน่วยต่างกัน: ไฟล์ผู้โดยสาร = เที่ยวคน · ไฟล์สัดส่วน = ล้านคน-เที่ยว/ปี (ปรับด้วย trip rate)
2. BRT ปี 2567 ไม่มีข้อมูล เนื่องจากปรับเปลี่ยนระบบการให้บริการ ม.ค.–ต.ค. 2567
3. MRT เหลือง/ชมพู เริ่มปี 2567 (เปิดให้บริการปี 2566 ปลายปี)
4. เรือโดยสาร ปี 2560–2568: รวม 5 ประเภท · ปี 2556–2559: เฉพาะเรือข้ามฟาก
5. ปี 2563–2564: ผลกระทบ COVID-19 ทำให้ตัวเลขต่ำกว่าปกติ ไม่ควรเปรียบเทียบกับปีอื่น
6. ไม่รวม: รถตู้โดยสาร รถไฟระหว่างเมือง สองแถว มอเตอร์ไซค์รับจ้าง